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  • 上海配资平台www.020444.cn 北京否认放宽限购后,杭州宣告增加2万个小客车摇号指标
    时间:2020-03-26   作者:admin  点击数:

    原标题:北京否认放宽限购后,杭州宣告增加2万个小客车摇号指标

    3月25日,杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告称,根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费,促进经济发展相关工作的要求,经研究决定,2020年一次性增加2万个小客车指标,均为摇号指标,将在今年上半年配置完毕。

    杭州市小客车总量调控管理办公室发布的《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》具体规定这2万个小客车指标全部是摇号指标。其中,个人阶梯摇号15000个,将于2020年5月29日组织一次个人阶梯摇号,完成15000个指标的配置;新增的5000个县(市)指标将在2020年5月18、19日举行的第十次小客车县(市)指标摇号活动中与原定指标配额合并投放。分配至各县(市)的指标比例具体为建德市1833个,淳安县1667个,桐庐县1500个。

    据悉,杭州市的小客车指标有摇号和竞拍两种配置方式,去年,全年杭州市个人摇号指标达58005个,此次新增的2万个指标占比大约为34.5%。而杭州去年个人竞价的指标数量为14300个。

    近日,浙江省人民政府办公厅发布《关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》,其中一条是要释放城乡汽车消费潜力。上述意见指出了几个方向,第一条便是鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,制定汽车以旧换新和下乡惠农政策,深挖农村汽车消费潜力。

    值得注意的是,在春节销售淡季叠加疫情影响,中国车市刚刚经历了艰难的开局。

    据乘联会数据显示,2月我国狭义乘用车市场产量和批发销量分别为21.5万辆、25.2万辆,同比骤减80.6%、78.5%,销量规模相当于2006年2月水平。1-2月累计批发销量196.9万辆,同比下降41%,乘联会也再次调低了全年的销量预测增长率到-8%。

    在此背景之下,自疫情爆发以来,国家层面已多次发文鼓励汽车消费。2月16日,《求是》杂志发布的中央重要文章中指出,要稳定居民消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额。2月20日,商务部在线上新闻发布会中,也提出鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车消费。

    3月13日,国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》,提出要促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

    而在刺激车市的措施中,放开部分城市的汽车限购在不少业内人士看来是最为直接,同时也是风险相对较低的做法。

    乘联会秘书长崔东树就指出,如果限购城市被限制的50万-60万个牌照配额有序放开,可能会带来20万-30万辆的销量,对提振车市、促进消费信心恢复具有积极的作用。

    目前,全国实行限购的省市有北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳、海南,这些城市居民购车要先通过摇号或拍牌的方式获取指标。

    此前,有消息传出,北京将率先“松绑”汽车限购,包括释放10万辆新能源汽车指标在内的多项措施。但在3月25日,北京市商务局在官方微博上发表致歉声明称,以上措施均未经过研究论证。

    (本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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      国家统计局新闻发言人毛盛勇表示,面对疫情冲击,面对国内外复杂严峻的形势,宏观政策要加大力度,稳健的货币政策要更加注重灵活适度。我们实施了定向降准,引导市场报价利率下行,增加再贷款和再贴现额度等举措,核心目的就是要通过保持市场流动性的合理,引导市场利率或者说市场报价利率下行,更好地支持企业的发展。所以,我们也不会搞大水漫灌,更多是精准的帮扶,从货币政策角度来看,不会对价格上行带来明显的推动。

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